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从2002年10月起,中泰果蔬零关税开始实施。2003年7月,记者走访了西双版纳州的有关部门和从事国际果蔬贸易的企业,发现西双版纳州蕴藏的新商机正被发掘出来——
瞄准中泰果蔬物流市场
7月的景洪热浪滚动,商潮涌动:7月1日,一个由10台车组成的车队由西双版纳傣族自治州打洛口岸出境,沿着小勐拉、苗林、大其力一线,驶上了开往泰国北部商业重镇清盛之路。这是一个“奇特”的车队,由中国知名的国际果蔬客商组成,此行的目的是与泰国果蔬客商在清盛“会师”,在昆曼公路还未正式通车以前,开通一条新的中国果蔬进入泰国、泰国果蔬进入中国的陆路“绿色交通线”。
此车队另有引人注目之处便是:车队中有的车辆已装备了新式的冷藏集装箱,这种车不但能增加运量,且由于运用了冷藏技术,可大大延长果蔬的保鲜期,从中国启运的果蔬可直接进入泰国的南部超市。
陆路开了新通道,水路也有“新动静”:从事国际货运多年的江苏河海公司早已看上了澜沧江—湄公河的航运商机,其相关项目负责人告诉记者,公司正积极实施在澜湄国际航道上建造并开行果蔬冷藏集装箱的运输项目,力图早日开通国际果蔬冷藏航道,为中泰客商提供更为便利的运输服务。
在国外、省外客商纷纷打通“绿色果蔬大通道”的时候,云南本土果蔬企业也采取了行动。从事果蔬贸易多年的龙头企业———西双版纳鸿盛工贸有限公司投巨资在景洪建了占地14亩、日储1500多吨果蔬的冷库。且为了更好服务目标客户群———从事中泰乃至中国东盟果蔬贸易的国际客商,公司专门建成了“中泰果蔬批发中心”。据了解,该中心现已成为西双版纳唯一的、规模最大、辐射最广、功能最全的果蔬集散中心,在国内外业界中的影响力与日俱增。
选择基于四大原因
国内外客商看好西双版纳果蔬物流商机绝非偶然。记者在采访中发现,客商们主要是基于如下原因:一是看好中泰果蔬零关税实施后,西双版纳展现出的联结中国内地的天然通道优势。泰国曼尼公司、泰国达拉泰公司是开通从中国打洛经缅甸直达泰国清盛的“绿色通道”的积极倡导者与实践者,他们认为西双版纳果蔬国际贸易已有多年历史,其中不少客商已具备了充当中国与泰国果蔬国际贸易“桥梁”与“龙头”的能力和实力,通过这些网络可使泰国果蔬低成本、高效率地打入中国西部、直至内地市场。二是认为西双版纳有发展成为“中泰果蔬国际贸易中心”的资源优势与潜力。西双版纳鸿盛工贸有限公司负责人认为:西双版纳土地资源丰富、区位优势明显,再加上有中泰果蔬贸易的多年传统与经验,可谓天时、地利、人和兼具,在中泰果蔬零关税大潮下,可顺势而谋,建立蔬菜、海鲜、水果集散地并进行国际贸易,胜算的把握很大。三是认为中泰果蔬零关税运作时间不长,双方还有一个“磨合期”,潜力还待挖掘。江苏河海公司的项目负责人认为,在国际果蔬交易链中,从果蔬的冷藏运输方面入手不但可适应市场需求,且可抢占先机。四是随着中泰果蔬零关税的实施,泰国方面的果蔬还将加紧“北上中国”的步伐。泰国达拉泰公司认为,泰国果蔬之所以没有人们想象中的那样迅速“覆盖”中国市场,其中一个原因是其运输及冷藏问题还未得到解决,这一瓶颈令不少客商望而却步。作为泰国果蔬进入中国内地市场的最佳路径之一的西双版纳线若具备了先进冷藏物流条件,则可吸引更多的泰国客商选择此线进入中国市场,从而形成西双版纳、泰国客商、中国客商的多赢格局,可谓一举多得。
拓宽“南方果蔬之路”
“上述客商无疑是有一定的战略眼光的,中泰果蔬零关税的实施,完全可以催生出一批连接中国和东盟两个大市场的水果、蔬菜市场与物流中心。”云南省商务厅的有关人士分析说。
的确,据有关资料显示:山东寿光蔬菜批发有限公司在上世纪80年代还是一个名不见经传、占地面积不足10亩的集市式市场。但后来其秉承“面向国际、服务全国”的经营宗旨,不断开拓,现已发展为占地600亩、年成交水果蔬菜15亿千克、交易额28亿元的大市场。且据西双版纳客商调查发现:以云南扁豆为例,每千克1~3元的扁豆销到山东寿光,经过分检包装后售价变为6元每千克,而出口到了日本、韩国等国则成为30元每千克。如此鲜明的价格“落差”,实在令果蔬客商心动不已,并萌生在西双版纳建立“中泰果蔬物流中心”的想法。
记者在采访中还发现,立志以西双版纳为物流掘金地的客商们并不满足“当过手财主”或“吃过桥米线”式的传统运作方法,西双版纳鸿盛工贸有限公司利用曼景兰水果批发市场和冷库作为服务平台,与陕西、北京、成都、昆明、寿光、元谋、呈贡、通海等地的果商建立联系。同时,与泰国清莱府的客商建立起了业务关系,并通过我国驻泰国大使馆商务处的帮助及时了解泰国果蔬市场行情,从而获得大量一手国际市场信息。
与此同时,鸿盛工贸公司还尝试“企业+市场+基地+农户”的运作模式,在勐腊县勐仑镇、景洪市嘎洒镇开发出1500亩蔬菜种植基地。有数据显示:仅去年一年,公司进出口蔬菜、水果交易量就达4000余吨,营业收入达1000余万元。据了解,公司现已制定了在勐海建立10000亩蔬菜种植基地的计划,准备进一步扩大经营规模。
“尽管这样,中泰果蔬零关税的潜力还有待进一步挖掘。”西双版纳州外经贸局副局长刀宏说。据了解,该局已注意到了中泰客商对西双版纳物流市场的浓厚兴趣,并在其中做了大量的工作。刀宏透露说,每出口一万美元的果蔬,就能创造30个就业机会,为加快边疆经济建设步伐与增加就业机会,创建新的“南方果蔬之路”的构想已经出台,而西双版纳则是这条国际新线上的一个不可或缺的“商业重镇”。
据悉,目前,该局正会同有关部门,积极争取“西双版纳果蔬基地”与“西双版纳果蔬国际交易中心”两大项目的早日实施,形成政府、企业共同做大西双版纳果蔬国际贸易市场的合力,将果蔬种植、贸易、物流、服务等商机进一步发扬光大。
云南日报
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