在马来西亚，钢条价格是属于统制产品；因此，在没有政府的批准之下，钢铁条价格是不可以随意被调高。从1989年至2003年3月，每公吨的钢铁条统制价格是1千90令吉；不过，在2003年的4月，国内的每公吨钢铁条统制价格调高至1千214令吉。尽管如此，基于国际废铁价格持续取得涨势，政府也随后在去年5月再度同意调高每公吨的钢铁条统制价格至1千570令吉。

　　由于废铁是钢铁条的原料，交易的价格则是由国际市场的供应需求力量来决定。众所周知，自2002年的下半年开始，国际的废铁价格就一直处于上涨的趋势；因此，在一个钢铁条价格受到管制的环境底下，难免会出现钢铁条短缺的局面，并且导致本地的钢铁市场出现一些混乱。

　　戴贤隆说，犹记得在1990年的时候，废铁的价格是每公吨100美元，这个价格一直保持在窄小的波动范围，市场的供应需求都处于相当平衡的水平。即使是在2000年，每公吨的废铁价格也不过是120美元。

　　“在1998年，国际的废铁曾经出现供过于求的情况；不过，过剩的情况只持续6个月”。“国际废铁价格在2002年的下半年便开始上涨，从每公吨的150美金涨至2004年3月份的330美元的水平，这也是废铁有史以来取得的最高价格。值得一提的是，纵然废铁价格创下史无前例的新水平；但是，由于当中涉及浓厚的投机因数，废铁价格的波动幅度也因此扩大”。

　　“在去年的6月份，每公吨的废铁价格在市场的抛售压力下会软至200美元；不过，此景并不常久，废铁价格在接下来的一个月迅速回升至每公吨270美元的水平。因此，若是以凌霄飞车来形容废铁价格的走势也不为过”。