新加坡《联合早报》2005-3-18

　　（曼谷路透电）泰国政府计划削减对柴油价格的津贴的做法，估计将导致该国今年的国内生产总值减少0.75个百分点。

　　泰国工业部长瓦他纳昨日出席一个就削减油价津贴问题进行磋商的跨部门部长级会议后说，汽油价格上涨对国内生产总值影响有限，最糟糕的情况也将是大约在0.75个百分点左右。他指出，泰国的经济增长率今年将会超越5％，明年还可进一步上升到6％。

　　在昨日的会议上，泰国部长们决定展延到下周一才就政府削减油价津贴的幅度作出决定。会议主席，财政部长颂吉前天曾表示，泰国国内的柴油价格将会随着国际油价而进行“管理式的波动”。

　　柴油对泰国农业及交通业发展起着关键性作用。据泰国能源部在网站上公布的数据，自去年1月至今，泰国政府花费在石油津贴的20亿美元，有九成是用于柴油的价格津贴。星期三，泰国政府柴油价格津贴是每公升6.04泰铢（0.26新元），或是每天津贴3亿零200万泰铢。至于柴油的零售价格，从今年2月22日至今，一直维持在每公升15.19泰铢的水平。

　　瓦他纳说，也是泰国副首相（负责经济事务）的颂吉已经下令部长们寻求如何逐步削减柴油价格津贴的途径，避免为泰国人民生活造成严重的冲击。他说：“我们不会一下子就让油价自由浮动到6泰铢之多，因为人们承受不起这样的冲击。”

　　国际油价的上扬已经引起各国的密切关注，昨日，国际货币基金会(IMF)总裁罗德里戈·拉托(Rodrigo de Rato)在印度央行发表讲话后对记者表示，他认为油价高涨、通膨上升和经常账失衡将对全球经济增长构成风险。

　　他也表示，2005年全球经济料将增长4％以上，并预计各国将慎重有序地调高利率。