新华网记者从广西百色市人民政府了解到，随着中国－东盟自由贸易区建设进程的不断推进，作为中越“两廊一圈”衔接带的革命老区百色市日前提出了打造对接东盟大交通格局的战略新构想。

　　“两廊一圈”中的“两廊”指“昆明－老街－河内－海防－广宁”、“南宁－谅山－河内－海防－广宁”两大经济走廊；“一圈”指环北部湾经济圈。“两廊一圈”地理范围涵盖广西、云南及越南北部奠边、莱州、老街、河江、高平、谅山、广宁、海防等8个省市。

　　百色市副市长王健说：“中国－东盟自由贸易区和泛珠三角经济区的建设不断推进，特别是中越‘两廊一圈’的构建，把百色由西南边陲变成了中国对外开放的重要前沿。把握好机遇，主动融入国际、国内多区域合作，发挥对接中国－东盟自由贸易区国际大通道作用，对于百色来说具有重要意义。”

　　记者在采访中了解到，百色市近年来掀起了交通建设的新高潮。去年百色安排交通基础设施建设项目共计24项，总投资达29.55亿元。

　　“构建对接东盟的大交通格局，不仅是百色发展需要、广西发展的需要，也是西南各省乃至全国共同发展的必然要求。百色市今后将在搭建对接东盟的前沿平台时，进一步建立与周边省区更紧密、更开放的交通建设发展合作机制，使百色成为西南各省便捷的出海大通道。”王健说。

　　据了解，“十一五”期间，百色将继续修建南宁－百色－昆明高速公路、修建贵阳－百色－龙邦口岸－越南高平高速公路，加快南昆铁路扩能改造，构建“通边达海”的大通道。同时，开辟驮娘江、右江到南宁的内河通道，形成千吨级货轮通航能力，打造“水上南昆线”，加快田阳机场建设，使之尽快运行，打造百色的“空中走廊”。（文／韩超、叶建平）

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