经过长期酝酿，由东风集团旗下的东风渝安汽车有限公司开发生产的微型客货两用车“东风小康”，２２日在武汉举行的第三届华中汽车展上首发。此举标志着东风集团正式进军微型车市场。至此，东风集团拥有了全系列的重、中、轻、轿、微汽车产品线。

　　东风渝安汽车有限公司总经理张兴海在首发仪式上介绍，“东风小康”微型客货两用车，采用０．９７升－１．３升排量的４种发动机可供选择，５档手动变速器，拥有超大驾乘空间设计、超大轮胎配置、加长轴距匹配、强大动力输出等４大领先优势。其外观造型由意大利资深专家设计，已获国家外观专利。

　　东风集团是我国汽车工业的主力军，拥有重、中、轻、轿系列车型。近年来，在与多家跨国公司进行轿车等项目的广泛合资合作的同时，东风集团一直关注着国内的微型车市场，思考介入的全新方式。２００３年底，东风集团与重庆市民营性质的渝安集团合资成立了“东风渝安汽车有限公司”，确立了“全新开发、国外设计、东风制造、民企营销”的新思路，以期在控制好成本的前提下，在微车市场分一杯羹。

　　目前，具有经济、实惠、节能、耐用等几大优点的微型汽车，在国内市场十分看好，被业内专家誉为“国情车”。有关统计数据显示，２００４年国内市场微型车总销量达９２万台，约占汽车总销量的１５％，２００５年预计销量在１００万台以上，整体市场份额也将稳步提高。目前，在国内１００多家汽车整车制造企业中，真正开发生产微型车的厂家只有上汽通用五菱、长安、哈飞等１０多家企业。相对于预期的庞大市场份额而言，微型面包车在国内的竞争尚处于起步阶段，东风集团选择这个时候进军微型车市场，将会给越来越被看好的微型车市场带来又一轮新的冲击。

　　据介绍，“东风小康”微型车在东风集团十堰基地生产，零部件全部国产，年生产能力５万台，产品主要针对农村和城乡结合部的二、三级市场，售价在３．５万元至４万元之间，目前正处于批量生产的准备阶段。（文／田建军）

来源：新华网

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