27日，长春龙嘉国际机场迎来了第一批进出港旅客。据统计，新机场首日的航班量为56架次，进出港旅客共计6045人，创下长春民航暑运以来进出港人数最高记录。

　　据不完全统计，7月份以来，长春每天平均出港人数在2000人左右，而进港人数则稍微少一点，平均进出港人数一天不超过4000人，而长春龙嘉国际机场第一天运营，进出港人次就达到了6045人，创下今年暑运以来进出港人数的最高记录。

　　27日8时20分许，飞往北京的南航CZ6143航班和从北京抵达长春的国航CA1609航班，成为新机场首个出发和到达航班。

　　清晨，长春龙嘉国际机场举行了新机场迁建启用首发航班的欢送仪式。

　　吉林省民航机场集团公司总经理张军亲自给第一位登机的乘客献了鲜花。

　　记者在新机场航站楼看到，许多市民选择新机场启用首日出行，许多中外游客也纷至沓来，许多旅客都自带了照相机，在各处留影以作纪念。他们中间很多人就是冲着新机场开航特地来坐飞机的。

　　新机场候机厅增设座椅

　　27日14时50分许，记者采访了正在航站楼里视察工作情况的吉林省民航机场集团公司总经理张军。

　　张军向记者介绍说：新机场第一天运营十分顺利，8时20分许第一架出港航班的正常起飞，标志着搬迁转场工作圆满结束。总体来说，新机场设备调试工作进行得比较及时，有力地保障了航班正常进出港，工作人员也都十分敬业，特别是地面服务部的工作人员，由于是新机场投入使用第一天，很多旅客对机场环境不熟悉，问询处、商务中心近10名工作人员一天要接待许多问询的旅客。

　　另外张军还说，由于工程进度的问题，在一些服务方面想得可能不太周到，机场运营一天后，他就发现在办理登机手续以及安检的大厅里缺少座椅，很多前来送迎旅客的市民只能站着。为此，他马上派人在环形岛周围的人行通道以及安检口附近安装了一批座椅，使乘客可以免去一直站着等候办理登机手续、安检的痛苦了。

　　由于是第一天运营，工作人员与设备之间需要一定的磨合期，经过27日的连夜培训，工作人员都可以自如地使用设备了。

　　安排30迟达乘客顺利登机

　　长春龙嘉国际机场运营首日，值机和安检部门算是最忙碌的部门了。

　　由于航班比较集中于上午8时至10时，客流量比较大，即使安检通道全部打开，旅客还是要等候一段时间才能安检。于是，为了保障航班正常起飞，免去乘客长时间排队的痛苦，安检部门打开了临时通道。

　　据安全检查部门李姓工作人员称，第一天安检共为30名左右迟达乘客进行了安检，帮助他们顺利登机，同时他们提醒，乘客出行前一定要注意时间，以免耽误登机。

　　“龙嘉新机场 感觉不一般”

　　昨日16时许，记者采访了航班号为CA6459长春－重庆－昆明的乘务长王威。

　　王威对记者说，她第一次来到龙嘉新机场，觉得十分激动，尽管没有来得及细细看一看新机场，可是新机场明亮的环境还是让她感觉很不一般，人格外有精神，飞机起飞后，乘客们也都感觉很兴奋，空乘人员似乎也变得友善许多。

　　返程途中，一名在长春某特种教育学校的重庆女孩引起了空姐的注意，原来她是一名重度青光眼患者，行动十分不便，她正与空姐商量专程请车将她送回学校，同坐一架飞机的女孩的校友的家长得知有这样一个女孩，马上就同意将女孩一起送到学校。（文／王桂平）

　　来源：东亚经贸新闻

　　责编：柳春