6月26日上午，300多名施工人员如一条舞动的“长龙”在位于青海湖畔的哈尔盖车站线路上奋力地清筛抬道、更换轨枕，此起彼伏的劳动号子在蓝天白云间回荡。当日，铁道部总投资2.3青藏铁路西宁至格尔木段线桥加固、病害整修工程全面展开。 

　　据了解，此次青藏铁路西格段线桥加固、病害整修工程是1979年西格段铺通运营以来规模最大的一次全线整治。目前，青藏线西格段存在30多个小半径曲线、200多公里Ｐ43型钢轨，落后的线桥设备加上沙害、冻害、沼泽、膨胀土、盐桥溶洞等病害的困扰，长期制约着西格段的运输能力的提高。

　　此次西格段线桥加固、病害整治工程将铺设Ｐ60型钢轨339公里，其中无缝线路269公里；更换钢筋混凝土轨枕239公里；补充道床10.2万立方，清筛抬道154.2公里；路基填充41.3公里；桥墩加固20座。预计整个工程2006年5月底前完工后，将大大提高青藏铁路格尔木至拉萨段线路的质量，增强青藏铁路既有线路的运输能力，为明年7月1日格尔木至拉萨段试运营作好准备，为实现建设世界一流高原铁路的目标打下坚实的基础。（文／林志刚）

　　来源：新华网

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