记者从8月14日召开的山东省沿海港口工作会议上获悉，山东省将努力建设东北亚国际航运中心。会议传达学习了山东省委书记、省人大常委会主任张高丽，省委副书记、省长韩寓群的重要指示，副省长赵克志出席会议并讲话。

　　张高丽指出，山东基础设施建设要站在新起点，实现新发展。“十一五”的交通发展要把港口摆到重要位置，精心策划，实现港口的跨越式发展。韩寓群要求，港口建设规划要统筹考虑、科学编制，确保港口资源的合理利用和科学布局。要从全面提升沿海港口的竞争能力、着力构建东北亚国际航运中心的高度出发，充分整合现有港口资源。要制定全省临港产业发展规划，建设有较强竞争力的沿海经济带。

　　会前，山东省政府出台了《关于加快沿海港口发展的意见》，明确了该省港口发展目标。从今年到2010年，山东省沿海港口计划投资530亿元，力争完成580亿元，建设泊位159个，新增货物吞吐能力4亿吨。到2010年，初步建成以青岛港为龙头，以日照、烟台港为两翼，以半岛港口群为基础的东北亚国际航运中心；打造青岛港、日照港、烟台港口(包括烟台港、龙口港)3个亿吨大港；建设大型集装箱、矿石、煤炭和原油四大运输系统；沿海港口吞吐量实现6.2亿吨，集装箱吞吐量达1350万标箱，均比2004年翻一番。为此，我省将以市场配置和政府推动为手段，以产权转换和管理升级为突破口，整合港口资源，形成布局合理、重点突出、优势互补、协同发展的现代化沿海港口集群。同时，规划建设港口与铁路、公路、航空之间的立体化交通网络，重点加快邯济复线和济青客运专线、菏兖日铁路电气化工程、德州至烟台铁路等三大铁路通道，以及荣成至内蒙古乌海、滨州至山西太原等七大高速公路省际新通道建设，拓展港口发展腹地。（文／齐军、汤伟星、胥俊鹏）

　　来源：大众日报

　　责编：柳春