中国－东盟自贸区汽车贸易利益分析

2005年7月20日，中国－东盟自由贸易区货物贸易协议正式实施，7000种商品开始削减关税，其中包括汽车产品。东盟主要国家汽车产品进口关税的变化情况以及这些变化将对双边汽车产品的贸易产生的影响成为业内人士关注的焦点。

双边汽车产品贸易概况

中国汽车驶入东盟

在汽车产业，中国在总体上进口大大高于出口，存在着严重的贸易逆差。目前，贸易逆差的主要来源国是日本、韩国、德国等。对东盟国家则存在着一定贸易顺差。2004年中国和东盟汽车产品（包括摩托车、轮胎）贸易额为9.2亿美元，其中中国出口8.17亿美元，进口1.02亿美元，贸易顺差为7.15亿美元。中国出口汽车产品主要是汽车零部件和摩托车，其中汽车零部件占出口总额的58.3%，摩托车占33.9%，主要出口目的国为缅甸、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南。中国进口汽车产品主要是汽车零部件，占进口总额的95.8%，主要进口来源国为印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国……>>>[详细阅读]

中国汽车产品关税税率变化

在不考虑其他国家税率变化影响的前提下，在自贸区框架下，中国汽车产品的关税税率变化情况见表.X.01，主要产品税率变化情况如下：
	·客车和乘用车 ·货车和特种车 ·汽车零部件 ·摩托车

双边汽车产品贸易的发展前景

通过对东盟主要汽车生产国汽车产业状况的分析，我们可以看出，上述四国中，除了泰国在皮卡(其中2001年整车出口17.5万辆,以皮卡为主)、马来西亚在轿车方面(其中2001年整车出口1.7万辆,90%为轿车)、印尼在轿车（其中2001年整车出口4.9万辆,绝大部分为轿车）方面具有初步的竞争力之外，其他整车产品基本上不具备国际竞争力……[阅读全文]

对东盟主要汽车生产国汽车产业贸易的影响

[印度尼西亚]

	·生产和销售情况 ·进出口情况 ·汽车零部件
·实施中国－东盟自贸区货物贸易协议后其汽车产品税率的变化情况以及对汽车产品进出口的影响

[马来西亚]

	·汽车生产与销售情况 ·与汽车产品有关的税收政策 ·汽车进出口情况 ·汽车零部件
·实施中国－东盟自贸区货物贸易协议后其汽车产品税率的变化情况以及对汽车产品进出口的影响

[菲律宾]

	·汽车产业政策 ·汽车销售 ·汽车生产与进出口 ·汽车零部件
·实施中国－东盟自贸区货物贸易协议后其汽车产品税率的变化情况以及对汽车产品进出口的影响

[泰国]

	·汽车产业政策 ·汽车销售 ·汽车生产与进出口 ·汽车零部件
·实施中国－东盟自贸区货物贸易协议后其汽车产品税率的变化情况以及对汽车产品进出口的影响