比起1997年亚洲金融风暴，如果盾币贬引起货币危机，但也将是局部性的。但是，即便如此，中国也应从油价对印尼盾的冲击中吸取教训，做出必要的宏观政策调整，最主要的调整措施是尽快提高国内油价。目前中国的燃油价格明显偏低，在亚洲国家中，大约比印度低一半，比日本低60%，比香港地区低近70%，与欧美比就更低了。中国油价偏低，不仅扩大了石油需求，鼓励了不适当的石油消费，而且已经引起周边国家和地区过境的车、船、飞机等到中国来加油，导致本来就稀缺的资源外流。中国油价偏低的重要原因是油价中没有燃油税。燃油税的问题研究了很多年，目前条件已经成熟，应尽早出台。

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